1、诊断前的调整
诊断前，首先调好气动量仪的零位与倍率，其设定原则为：在一定的气体压力条件下，使气动量仪的倍率符合仪器的至大使用倍率，线性误差小。气体压力调至空气压缩机至高使用压力的2/3~1较好。然后将被诊断的液压缸油液排空到无法充满密封腔的程度。
2、外泄漏的诊断
将气动量仪双管出口对应接到双作用液压缸的接口上，观察气动量仪双管浮标上升情况来进行判别。如两浮标都不动，则液压缸无外泄漏；哪边浮标上升则哪边有外泄漏，浮标上升愈高，则外泄漏愈大，浮标冲顶，外泄漏很大。如疑似泄漏处有泄漏可将油脂或油棉纱涂抹或包裹在疑似泄漏处看气动量仪浮标上升情况。如果涂抹油脂后，浮子下降到零或很小，则说明有泄漏。
3、内泄漏的诊断
选择液压缸无外泄漏或液压缸外泄漏小的一边用油脂或油棉纱包裹好，并记住浮标的位置。将气动量仪的单管出口接到液压缸无外泄漏或外泄漏小的一边密封腔的进口上，如浮标上升或有变化，则说明该处有泄漏，变化愈大则泄漏愈大。
在诊断时可使用一定的外加机械力(旋转活塞或敲击活塞杆使活塞直线移动），此时观察浮标变化情况，如变化则说明该处有故障。因为如果这里的密封件破坏的话，当用外力使其移动时，其漏气间隙变化，则浮标会产生变化。气动量仪
